Deteção de colisões com guardas de segurança

Abstract

Portugal tem uma rede de autoestradas com mais de 3000Km, as quais são frequentadas diariamente por milhares de veículos. As autoestradas permitem viajar mais rapidamente e de uma forma mais segura. Nos últimos tempos tem-se assistido a um esforço progressivo, por parte das empresas concessionárias, no sentido de preservar as infraestruturas rodoviárias das suas concessões, de forma a reduzir custos em ações de manutenção, mas também aumentar a segurança dos automobilistas. Frequentemente também são incluídos novos mecanismos de segurança com o objetivo de minimizar a sinistralidade rodoviária. No âmbito do projeto QREN SI I&DT “SustIMS: Sustainable infrastructure Management System”, em co-promoção com a empresa Ascendi, pretende-se desenvolver um sistema de deteção em tempo real de colisões com as guardas de segurança das autoestradas geridas pela concessionária. A deteção instantânea de colisões nas guardas de segurança pode permitir minimizar as consequências de uma colisão, a intervenção no auxílio e apoio às vítimas pode ser efetuada mais rapidamente e é também possível alertar, em tempo real, os restantes automobilistas. O sistema de deteção de colisões descrito nesta tese vem contribuir para um potencial aumento da segurança rodoviária nas autoestradas, permitindo uma vigilância em tempo real em todos os pontos negros da concessão (locais considerados perigosos devido ao número de acidentes com viaturas mortais aí registados).

There are more than 3000 km of highways with the daily passing of millions of vehicles in Portugal. Highways permit the passengers to travel faster and safe. Recently, there have been a large number of ongoing efforts by several companies in order to preserve the road infrastructure to reduce costs for maintenance and also increase the safety of users with various security mechanisms which lead to decrease the accidents. This work is in partnership of the project QREN SI I&DT "SustIMS: Sustainable infrastructure Management System" with collaboration of Ascendi company. It intends to develop a system for real-time detection of collisions with the security guards of highways. The instant detection of collisions with guardrails, can allow minimizing the consequences of a collision. Therefore intervention in aid and support to victims can be performed faster in real time and also the other motorists can be informed by the collision prior to arrive. The main purpose of the collision detection system described in this thesis is to increase the safety on the highways and also allowing a real time monitoring system for the dangerous points (considered as hazardous locations).