Utilize este identificador para referenciar este registo: https://hdl.handle.net/1822/14373

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dc.contributor.authorDias, Teresa-
dc.contributor.authorPereira, Paulo A. A.-
dc.contributor.authorPais, Jorge C.-
dc.date.accessioned2011-11-15T18:15:17Z-
dc.date.available2011-11-15T18:15:17Z-
dc.date.issued2004-11-
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/1822/14373-
dc.description.abstractNeste artigo estão apresentadas as premissas metodológicas adoptadas no estudo da técnica de reabilitação estrutural de uma camada drenante. Foi realizado o estudo de materiais alternativos de reabilitação, que se baseia no estabelecimento de uma metodologia de formulação do material de enchimento da camada drenante e na sua caracterização física e mecânica, de modo a definir a composição óptima a utilizar “in situ”. Fez-se, ainda, um breve estudo técnico-económico das soluções alternativas de reabilitação de uma camada drenante: substituição de camada drenante antiga por uma camada de reforço, após fresagem comparativamente à reabilitação estrutural da camada drenante existente. Em ambos os casos, após o tratamento escolhido (camada de reforço ou camada preenchida com calda), será ainda realizada uma nova camada de desgaste drenante, de modo a repor as condições iniciais de circulaçãopor
dc.language.isoporpor
dc.rightsopenAccesspor
dc.subjectReabilitação estruturalpor
dc.subjectCamada drenantepor
dc.subjectCamada de reforçopor
dc.titleEstudo da reabilitação de uma camada drenantepor
dc.typeconferencePaper-
dc.peerreviewedyespor
sdum.publicationstatuspublishedpor
oaire.citationConferenceDate24 – 26 de Novembro de 2004por
oaire.citationConferencePlaceLisboa, Portugalpor
oaire.citationTitle3º Congresso Rodoviário Portuguêspor
sdum.conferencePublication3º Congresso Rodoviário Portuguêspor
Aparece nas coleções:CEC-VC - Comunicações a Conferências Nacionais

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