Aplicação combinada de ferramentas Lean e de Ergonomia na melhoria do desempenho dos postos de trabalho numa empresa de capas de assentos para a indústria automóvel

Abstract

A presente dissertação foi realizada no âmbito do projeto de conclusão do Mestrado Integrado em Engenharia e Gestão Industrial e foi desenvolvida numa empresa produtora de capas de assentos para a indústria automóvel. O principal objetivo desta dissertação foi a melhoria do desempenho dos postos de trabalho, recorrendo à aplicação combinada de ferramentas Lean Production e de Ergonomia. A metodologia de investigação utilizada foi a Action Research. Numa fase inicial foi realizada uma descrição e análise crítica do processo produtivo, com a aplicação de ferramentas de diagnóstico como o método Ergonomic Workplace Analysis (EWA), a realização de um estudo de tempos e a análise de indicadores de desempenho. Estas análises, juntamente com os problemas detetados no dia-a-dia no chão de fábrica permitiram a identificação de problemas como balanceamentos desequilibrados, ineficiência do abastecimento de pequenos materiais e elevados tempos de espera e movimentações. Para além disto, através da aplicação de métodos de avaliação ergonómica, como o Rapid Upper Limb Assessment (RULA), tornou-se possível identificar postos de trabalho suscetíveis a lesões musculoesqueléticas relacionadas com o trabalho (LMERT). De seguida, foram apresentadas propostas de melhoria com o objetivo de minimizar os desperdícios verificados nas diferentes secções da empresa. Foram implementados novos balanceamentos e reconfigurados os layouts das células e foram introduzidos bordos de linha. Para o funcionamento dos bordos de linha, tornou-se imperativo delinear como seria realizado o reabastecimento dos componentes, optando-se por adotar o sistema de duas caixas. Procedeu-se ainda à reorganização do armazém dos pequenos materiais, com a aplicação da técnica 5S. Por fim, foi reconfigurado o layout do pavilhão de corte de couro e criada uma ferramenta de controlo dos indicadores de qualidade. A implementação destas ações permitiu aumentar os níveis de produtividade no setor de costura, sendo que numa das células aumentou 33% e na outra 31%, num período de cinco semanas. Com a introdução dos bordos de linha na célula piloto verificou-se uma melhoria na avaliação RULA de 7 para 3 valores e reduziu-se o stock de pequenos materiais em 50%. Paralelamente, a alteração do layout de corte de couro aumentou a área disponível para o processo de costura em 420m2 e permitiu reduzir a distância percorrida pelas peças NOK em 90%. A monitorização dos indicadores de qualidade nas operações auxiliares possibilitou a identificação de medidas corretivas que reduziu em 46% o número de defeitos.

This dissertation was written under the context of the Integrated Master in Industrial Engineering and Management conclusion project and was developed in a seat covers producing enterprise for the automobile industry. The main aim of this dissertation was the improvement of work posts performance, recurring to the combined application of Lean Production tools and Ergonomics. The investigation methodology used was the Action Research. In an initial phase a description and critical analysis of the productive process was executed, applying diagnostic tools such as EWA method, and additionally a study of times and a performance indicators analysis was executed too. These analyses, along with the detected day-to-day problems on the shop floor allowed the identification of problems such as maladjusted cell balances, small materials inefficient supplying and long waiting times and movements. In addition to this, through the application of ergonomic assessment methods such as RULA method, it was possible to identify workers susceptible to work-related musculoskeletal injuries. Next, proposals of improvement were presented with the purpose of minimizing waste found on the different factory sections. New cell balancing was implemented and cells layouts were reconfigured, such as border lines were introduced. To the functioning of border lines, it was imperative to delineate how replenishment of the components would be executed, choosing to adopt the two bins system. Furthermore, the small materials storage reorganization was done applying the 5S technic. At last, the leather cutting section was reorganized and a quality indicators control tool was created. The implementation of this actions allowed the sewing sector’s productivity levels to increase, being that one of the cells increased to 33% and another to 31% in a period of five weeks. With the introduction of border lines in the pilot cell, an improvement of the RULA evaluation from 7 to 3 points was verified and the stock of small materials was shortened in 50%. Along with the former, the alteration of the leather cut layout enlarged the available area for the sewing process in 420m2 and allowed the reduction of the NOK pieces’ covered distance by 90%. The monitoring of the auxiliary operations’ quality indicators made it possible to identify the corrective measurements that reduced the number of defects by 46%.