Potenciar a biodiversidade urbana em Guimarães através de corredores verdes

Abstract

Os arruamentos constituem elementos da morfologia urbana que, bem planeados e geridos, podem servir de habitat para pequenos organismos e funcionar como corredores que conectam espaços verdes urbanos e periurbanos, públicos e privados. Este trabalho apresenta uma metodologia de avaliação segundo a qual se estimou o potencial dos arruamentos da cidade de Guimarães como corredores verdes urbanos, tendo em conta as suas funções de habitat e conectividade. Para avaliar a sua importância como habitat, consideraram-se as seguintes características dos arruamentos: presença de árvores em faixa verde e/ou caldeira; presença de arbustos em faixa verde e/ou em caldeira; presença de relvados; diversidade específica arbórea, arbustiva e herbácea; e, densidade arbórea e arbustiva. A conectividade assegurada pelos arruamentos foi analisada nas suas componentes longitudinal, transversal e lateral. No caso desta última, considerou-se a adjacência dos arruamentos a áreas de logradouro, de vegetação espontânea (arbórea, arbustiva e herbácea) e a parcelas agroflorestais. Com base nos dois conjuntos distintos de variáveis, calculou-se o valor de cada arruamento, em termos de habitat e conetividade, procedendo-se posteriormente à sua classificação qualitativa. Constatou-se, assim, que 49% dos arruamentos da cidade de Guimarães possuem um potencial como habitat ‘muito baixo’ e 25% um potencial ‘moderado a elevado’. Relativamente ao potencial de conectividade, em 32% dos arruamentos esta é ‘nula’ e só em 12% dos casos se pode considerar ‘elevada’. Cruzando a informação obtida, os resultados mostram que apenas 4,5% dos arruamentos apresenta um potencial ‘muito elevado’ para formar um corredor verde, e em 18% este potencial é ‘moderado a elevado’. Com base na análise da contiguidade espacial destas duas classes de arruamentos na malha urbana, delimitou-se um corredor verde que atravessa Guimarães, desde o Parque das Hortas (Veiga de Creixomil) até ao Parque da Cidade. Sugerem-se, como medidas para melhorar o potencial dos arruamentos, a conversão da arborização em caldeira para faixa verde e a estratificação vertical da vegetação, recorrendo a um maior número de espécies autóctones.

Streets are elements of the urban morphology, which when well planned and managed, can serve as habitat for small organisms and function as corridors connecting urban and peri-urban; public and private green spaces. This assignment presents a methodology of assessment according to which it was estimated the potential of the streets of the city of Guimarães as urban green corridors, taking into account their habitat and connectivity functions. The results show that only 4.5% of the streets present a 'very high' potential and in 18% of the cases this potential is 'moderate to high'. Considering the proximity and spatial arrangement of these two classes of streets in the urban area, a green corridor was delimited, passing through Guimarães from Horta Pedagógica (Educational Garden) to Parque da Cidade (City Park). To improve the potential of the streets it is suggested the conversion of urban tree planting as a green belt instead of tree protectors and vertical stratification of vegetation, using a larger number of indigenous species.